domingo, 17 noviembre, 2024
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Emergencia por la falta de gas: extienden los cortes a un centenar de industrias y estaciones de GNC

Problemas técnicos en el gasoducto del Norte y un barco con GNL importado que no descargó tensaron más al sistema energético. Las interrupciones se producen en todo el país y se mantendrán al menos durante todo el día.

Paula López

Corte de GNC

Emergencia por la falta de gas: extienden los cortes a un centenar de industrias y estaciones de GNC. (Foto: gentileza El Doce)

Los problemas por faltante de gas se profundizaron en las últimas horas y derivaron en el corte de suministro por tiempo indeterminado a estaciones de servicio de GNC en la Ciudad y provincia de Buenos Aires, así como en Santa Fe y Córdoba y a más de 300 industrias en los principales polos del país.

TN pudo saber que la delicada situación fue analizada anoche en un comité de crisis convocado por autoridades del Enargas y las empresas del sector gasífero de todo el país. El sistema ya estaba en “pre emergencia” por la escasez del combustible en medio de la ola de frío, pero este martes entró en etapa crítica con un faltante de gas calculado en por lo menos 14 millones de m3.

La interrupción de la venta de GNC comenzó a la medianoche y se extenderá hasta nuevo aviso. El nuevo cuello de botella en el sistema se produjo porque por un problema en un pago, un barco importado que había llegado de Brasil a Escobar no descargó este martes como estaba previsto y dejó a los ductos sin unos 7 millones de metros cúbicos.

La estatal Enarsa. encargada de las compras en el exterior del GNL, informó que a las 9.10 de este miércoles “se recibió la confirmación de la carta de crédito emitida por el Banco Nación (BNA), de parte del banco designado por Petrobras” con lo que “de inmediato se inicia el proceso de descarga del barco, que ya se encontraba amurado al buque regasificador de Escobar, conectado desde las 16:00 del martes 28 de mayo”.

A ese problema administrativo se sumó que TGN tuvo fallas técnicas en las plantas compresoras de Beazley y Chajan del gasoducto centro-oeste, que dejó al sistema sin otros 2 millones de m3. La transportista se declaró en fuerza mayor.

Leé también: El secretario de Energía habló en medio de la falta de gas: “No es responsabilidad de este gobierno”

Con ese escenario, el Enargas llamó al comité. Tras esa reunión, las distribuidoras avanzaron en sumar cortes a industrias y estaciones de GNC que tienen contrato firme, es decir, que no deberían registrar interrupciones, salvo eventos como la que se vive por estas horas.

Los cortes a más de un centenar de industrias se mantendrán por lo menos 24 horas (es decir, hasta las primeras horas del jueves) y no descartan que deban aplicarse nuevas restricciones si las condiciones del sistema no mejoran. La intención, aseguran en la industria, es evitar que se afecte la demanda prioritaria o dicho de otro modo que haya cortes en hogares.

La demora en la compra y problemas de pagos con un barco de GNL llegado de Brasil pusieron al sistema energético otra vez en crisis. (Foto: Facebook/Mercado electrónico del gas)

La demora en la compra y problemas de pagos con un barco de GNL llegado de Brasil pusieron al sistema energético otra vez en crisis. (Foto: Facebook/Mercado electrónico del gas)

Falta de gas: por qué sucede y qué puede pasar en las próximas horas

Si se soluciona un problema por el pago de US$22 millones entre la estatal Enarsa y Petrobras, el barco con GNL que está en la terminal regasificadora de Escobar debería suministrar 7 millones de m3. Pero recién la descarga se hará por estas horas, con lo que en el sector mantienen que los cortes seguirán todo el miércoles, pudo saber TN.

La demora en la descarga del barco brasileño se produjo “por una disconformidad del proveedor respecto a la carta de crédito emitida el pasado viernes 24, a pesar de que la misma fue emitida en los términos requeridos por el proveedor. El banco había recibido una igual para un cargamento similar en las últimas semanas. Este cargamento permite reforzar el abastecimiento de gas programado frente a la situación de frío inusual para la época y sostenido durante el mes de mayo”, sostuvo Enarsa en un comunicado.

Los problemas técnicos en una de las plantas compresoras de TGN se solucionaron anoche, mientras se trabajaba en la otra planta que presentó desperfectos para así garantizar el transporte del combustible.

Con la llegada anticipada del frío, el consumo del gas se disparó y la oferta está restringida. En concreto, la demanda de gas residencial se duplicó respecto de mayo de 2023 y todavía no se cuenta con el GNL importado por barco para reforzar la oferta nacional.

Tampoco llegaron los buques con combustibles líquidos (fueloil y gasoil) que Cammesa salió a comprar la semana para que las generadoras eléctricas reemplacen el gas utilizado en sus procesos y permitir una mayor oferta en lo que se espera sean picos de demanda.

Leé también: Estaciones de servicio de Córdoba y Santa Fe dejaron de vender GNC: la medida es por tiempo indeterminado

En tanto, siguen en obra las plantas compresoras del gasoducto de Vaca Muerta, que se retrasaron por el cambio de gobierno y recién hace unas semanas comenzaron a acelerarse.

Ante la situación, primero se cortó el servicio a aquellos contratos interrumpibles y se mantendrán así hasta que nuevo aviso. Luego, se redujo al mínimo el consumo de las industrias y estaciones de GNC con contrato firme para que no haya faltantes de gas en los hogares ni se generen cortes de luz. Ahora, se interrumpió el GNC en varias partes del país y se aplicaron cortes a industrias.

Este martes, Enarsa recibió las ofertas para importar más barcos con GNL. Hasta ahora habían comprado 20 buques, de los cuales solo dos llegaron en mayo.

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